Camion hydrocureur occasion - Page 4
382 annonces de camion hydrocureur occasion
4
Camion hydrocureur Renault neuf D-Series 380.26 DTI 11
KAISER France
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Renault|Gamme : D-series|Modèle : 380.26 dti 11|26 Tonnes|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11453700 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | D-Series |
| Modèle | 380.26 DTI 11 |
| Etat | Neuf |
| Pays | FRANCE |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
Caractéristiques Renault D-Series |
|
|---|---|
| Conduite | Volant à gauche |
24
Camion hydrocureur MAN F2000 27.364
DBA EXPORT
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Man|Gamme : F2000|Modèle : 27.364|8.530000000000001 Tonnes|364 CV|590000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Première main|Normes euro : 2|17.47 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Puissance fiscale|Conduite : Volant à gauche|Essieux : 6x4
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11440235 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | F2000 |
| Modèle | 27.364 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 14/09/2001 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 364 CV |
Informations complémentaires MAN 27.364 |
|
|---|---|
| Fin de validité Mines | 19/01/2027 |
Caractéristiques MAN F2000 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 590 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 14/09/2001 |
| Puissance fiscale | 32 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 8.53 Tonnes |
| Poids à vide | 17.47 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
8
Camion hydrocureur Renault Premium 320
VANDERMEERSCH VI
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Renault|Gamme : Premium|Modèle : 320|283368 km|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Normes euro : 3|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10044312 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 320 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/09/2006 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires Renault 320 |
|
|---|---|
| Fin de validité Mines | 12/03/2024 |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 283 368 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/09/2006 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
3
Camion hydrocureur Scania neuf G 500
KAISER France
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Scania|Gamme : G|Modèle : 500|26 Tonnes|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11342639 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | G |
| Modèle | 500 |
| Etat | Neuf |
| Pays | FRANCE |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
Caractéristiques Scania G |
|
|---|---|
| Conduite | Volant à gauche |
1
Camion hydrocureur Renault neuf D-Series
KAISER France
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Renault|Gamme : D-series|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11342620 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | D-Series |
| Etat | Neuf |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques Renault D-Series |
|
|---|---|
| Conduite | Volant à gauche |
1
Camion hydrocureur Renault neuf
KAISER France
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Renault|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11342618 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Renault |
| Etat | Neuf |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques Renault |
|
|---|---|
| Conduite | Volant à gauche |
9
Camion hydrocureur Volvo FL 610
MAT TP59 SAS
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Volvo|Gamme : Fl|Modèle : 610|87800 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|3.20 mètres|2.30 mètres|6.39 mètres|Numéro de série|6.340 Tonnes|Puissance fiscale|Type de suspension arrière : Mécanique|Siège à suspension|14.7 m²|VIN|Conduite : Volant à gauche|Essieux : 4
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | AS876 LP6591 |
| Réf. site : | 11165628 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FL |
| Modèle | 610 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 25/03/1988 |
| Pays | FRANCE |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 245/70R19.5 30% USURE ARRIERE JUMELES |
Informations complémentaires Volvo 610 |
|
|---|---|
| Fin de validité Mines | 09/10/2026 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.30 mètres |
| Longueur | 6.39 mètres |
| Surface | 14.7 m² |
Equipement Engin de voirie Volvo |
|---|
|
Caractéristiques Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilométrage | 87 800 km |
| Date de 1ere immatriculation | 25/03/1988 |
| Puissance fiscale | 15 |
| Conduite | Volant à gauche |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.20 mètres |
| Type de suspension arrière | Mécanique |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Tonnage |
|
|---|---|
| Poids à vide | 6.34 Tonnes |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
11
Camion hydrocureur Renault Premium 300
MAT TP59 SAS
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Renault|Gamme : Premium|Modèle : 300|5.82 Tonnes|266000 km|Etat et dimensions des pneus|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|9000 L|Date de 1ere immatriculation|2.50 mètres|7.90 mètres|Normes euro : 2|Numéro de série|13.180 Tonnes|19 Tonnes|22.5 Tonnes|Puissance fiscale|19.75 m²|VIN|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | AS026 LP6592 |
| Réf. site : | 11285854 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 300 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 25/06/1998 |
| Pays | FRANCE |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 5.82 Tonnes |
| Poids à vide | 13.18 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 22.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 266 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 25/06/1998 |
| Puissance fiscale | 26 |
| Capacité du réservoir | 9000 L |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 2 |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 315/80R22.5 50% USURE |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.50 mètres |
| Longueur | 7.90 mètres |
| Surface | 19.75 m² |
8
Camion hydrocureur Renault Kerax 320 DCI
LM
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 320 dci|644000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Normes euro : 3|Conduite : Volant à gauche|Essieux : 4
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 8076717 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 320 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 03/07/2004 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 644 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 03/07/2004 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
13
Camion hydrocureur Toyota HiLux D4D
LM
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Toyota|Gamme : Hilux|Modèle : D4d|8 CV|203000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Normes euro : 5|3.5 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Essieux : 4
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 9560386 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Toyota |
| Gamme (marque : Toyota) | HiLux |
| Modèle | D4D |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 13/09/2011 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Toyota 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Toyota HiLux |
|
|---|---|
| Kilométrage | 203 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 13/09/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Toyota Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 8 CV |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 3.5 Tonnes |
17
Camion hydrocureur Volvo FL10 340
LM
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Volvo|Gamme : Fl10|Modèle : 340|664000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Normes euro : 0|19 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Essieux : 4
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 9746186 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FL10 |
| Modèle | 340 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 05/06/1991 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
Caractéristiques Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 664 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 05/06/1991 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 0 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
50
Camion hydrocureur Iveco Eurocargo
FCE
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Iveco|Gamme : Eurocargo|230 CV|403580 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|6100 L|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Marque du moteur|Gamme du moteur|Normes euro : 2|Type cabine : Basculable|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche|Essieux : 6
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 260057 |
| Réf. site : | 11256097 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 05/01/2001 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 6x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilométrage | 403 580 km |
| Date de 1ere immatriculation | 05/01/2001 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 2 |
| Capacité du réservoir | 6100 L |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 230 CV |
| Marque du moteur | IVECO |
| Gamme du moteur | 8060.45S |
Infos cabine Eurocargo |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
2
Camion hydrocureur ZK neuf
KAISER France
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Zk|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 4666741 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | ZK |
| Etat | Neuf |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques ZK |
|
|---|---|
| Conduite | Volant à gauche |
25
New
Camion hydrocureur Scania P 320 4x2 Korp&Son tank 9500 l ( 8000+1500 l ) year 2008 / vacuum Moro / pressure ratissol - 106 l/min - 200 bar
KB Auto Estonia OÜ
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Scania|Gamme : P|6.86 Tonnes|319 CV|Climatisation|265381 km|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Caméra de recul|Date de 1ere immatriculation|4.1 mètres|Energie : Gazoil|Fermeture centralisée|3.1 mètres|2.55 mètres|7.79 mètres|235 kW|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|12.64 Tonnes|19.5 Tonnes|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège chauffant|Suspension Air|Suspension Mécanique|Lien vidéo|Essieux : 4
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | M218-4497 |
| Réf. site : | 11460086 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/02/2017 |
| Pays | ESTONIE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 319 CV |
| Puissance du moteur | 235 kW |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.1 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Scania 4x2 |
| Pays (gamme) | ESTONIE |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 265 381 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/02/2017 |
| Normes Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6.86 Tonnes |
| Poids à vide | 12.64 Tonnes |
| PTC | 19.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Automaat |
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.1 mètres |
| Largeur | 2.55 mètres |
| Longueur | 7.79 mètres |
Equipement Engin de voirie Scania |
|
|---|---|
|
25
Camion hydrocureur Mercedes Atego 1018 4x2 FFG 5100 l / pressure Pratissoli KL30 180 bar - 84 l/min
KB Auto Estonia OÜ
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Mercedes|Gamme : Atego|2.882 Tonnes|179 CV|Climatisation|330429 km|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|3.02 mètres|Energie : Gazoil|2.85 mètres|2.4 mètres|6.68 mètres|132 kW|Normes euro : 3|Ordinateur de bord|7.618 Tonnes|10.5 Tonnes|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Suspension Mécanique|Lien vidéo|Essieux : 4
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | M119-2509 |
| Réf. site : | 11483947 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/04/2005 |
| Pays | ESTONIE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 179 CV |
| Puissance du moteur | 132 kW |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.02 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | ESTONIE |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilométrage | 330 429 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/04/2005 |
| Normes Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 2.88 Tonnes |
| Poids à vide | 7.62 Tonnes |
| PTC | 10.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Handgeschakeld |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 2.85 mètres |
| Largeur | 2.4 mètres |
| Longueur | 6.68 mètres |
29
Camion hydrocureur Volvo FL 220 Kolkenzuiger 5m³ Just 147.623 km!
CLEAN MAT
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Volvo|Gamme : Fl|6.76 Tonnes|218 CV|147623 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Caméra de recul|6000 cm3|3.4 mètres|Energie : Gazoil|3.6 mètres|2.5 mètres|7 mètres|161 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|10.24 Tonnes|17 Tonnes|Régulateur de vitesse|Suspension Mécanique|Essieux : 4
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 46387 |
| Réf. site : | 11379742 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FL |
| Etat | Occasion |
| Pays | PAYS-BAS |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 218 CV |
| Puissance du moteur | 161 kW |
| Cylindrée | 6000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Handgeschakeld |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.6 mètres |
| Largeur | 2.5 mètres |
| Longueur | 7 mètres |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilométrage | 147 623 km |
| Normes Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6.76 Tonnes |
| Poids à vide | 10.24 Tonnes |
| PTC | 17 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Tyre size: 305/70 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80% |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.4 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | PAYS-BAS |
Equipement Engin de voirie Volvo |
|---|
|
35
Camion hydrocureur MERCEDES-BENZ Econic 2633 6x2*4 Hvidtved Larsen SLP309 Euro 5
Euro Nor A/S
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Nc|330 CV|378000 km|ABS|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|EBS|Energie : Gazoil|Normes euro : 5|Suspension Air|Essieux : 6
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | VL48881 |
| Réf. site : | 11042738 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | nc |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/2014 |
| Pays | DANEMARK |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boîte automatique |
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement Engin de voirie |
|
|---|---|
|
Caractéristiques MERCEDES-BENZ Econic 2633 6x2... |
|
|---|---|
| Kilométrage | 378 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/2014 |
| Normes Euro | nc Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 330 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | nc 6x2 |
30
Camion hydrocureur Scania P P360 6x2*4 Korp & Son 12.500 l. Kombi
Euro Nor A/S
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Scania|Gamme : P|360 CV|481000 km|ABS|Précisions boite de vitesses|Date de 1ere immatriculation|EBS|4.1 mètres|Energie : Gazoil|Normes euro : 5|Suspension Air|Essieux : 6
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EU51408 |
| Réf. site : | 11410753 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/2011 |
| Pays | DANEMARK |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boîte automatique |
Equipement Engin de voirie Scania |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 481 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/2011 |
| Normes Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 360 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.1 mètres |
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x2 |
| Pays (gamme) | DANEMARK |
33
Camion hydrocureur Mitsubishi KOKS ROM SMART COMBI HOT WATER
TRUCK POLAND
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Mitsubishi|181200 km|Précisions boite de vitesses|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Lien vidéo|Essieux : 4
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10753618 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Mitsubishi |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/04/2016 |
| Pays | POLOGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mitsubishi 4x2 |
Caractéristiques Mitsubishi KOKS ROM SMART COM... |
|
|---|---|
| Kilométrage | 181 200 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/04/2016 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boîte automatique |
41
Camion hydrocureur MAN LE HYDROVIDE
TRUCK POLAND
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Man|Gamme : Le|344500 km|Précisions boite de vitesses|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Lien vidéo|Essieux : 6
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11090010 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | LE |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/07/2015 |
| Pays | POLOGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | MAN 6x2 |
| Pays (gamme) | POLOGNE |
Caractéristiques MAN LE |
|
|---|---|
| Kilométrage | 344 500 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/07/2015 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boîte automatique |
34
Camion hydrocureur Renault MTS DINO 3
TRUCK POLAND
Carrosserie : Camion hydrocureur|Marque : Renault|183600 km|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Lien vidéo|Essieux : 6x4
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 9517330 |
| Carrosserie | Camion hydrocureur |
| Marque | Renault |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/2008 |
| Pays | POLOGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
Caractéristiques Renault MTS DINO 3 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 183 600 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/2008 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boîte automatique |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Affichage 4 sur 19