Semi remorque porte containers sodexim bi-train 20' - export 2 essieux neuve

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Semi remorque Sodexim BI-TRAIN 20' - EXPORT

Ref: VN 1464

Semi remorque porte containers Sodexim BI-TRAIN 20' - EXPORT 2 essieux neuve

59250 HALLUIN
Sodexim

Informations principales
Réf. client :	VN 1464
Réf. site :	11504220
Carrosserie	Porte containers
Marque	Sodexim
Modèle	BI-TRAIN 20' - EXPORT
Etat	Neuf
Année	2026
Date de 1ere immatriculation
Pays	FRANCE
Constructeur	Sodexim

Pneus
Etat et dimensions des pneus	-

Suspension / Essieux
Type de suspension arrière	Mécanique

Caractéristiques Sodexim BI-TRAIN 20' - EXPORT
Essieux	2 essieux

Boîte de vitesse et transmission
Précisions boite de vitesses	-

Remarques
SODEXIM BI-TRAIN 20’ SQUELETTE OU PLATEAU – Neuf SODEXIM propose un bi-train neuf conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds et de marchandises sur plateau. Sa charge utile de 40 tonnes, ses essieux FUWA de 13 tonnes et sa suspension à lames offrent une solution robuste pour les activités de transport intensif. Caractéristiques principales Référence : VN1464 Marque : SODEXIM Modèle : Bi-train 20’ squelette ou plateau État : neuf Configuration : 2 essieux Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 40 T Suspension : 8 lames Essieux : 2 x 13 T FUWA Pneumatiques : 11R22,5 ou 13R22,5 État des pneus : 100 % Sellette : 3,5 pouces Équipement du bi-train Plateau de 2,50 m de largeur 4 twistlocks Sellette de 3,5 pouces Configuration squelette ou plateau Option disponible Sellette rétractable Dimensions générales A : 11,24 m C : 1,65 m D : 2,50 m Points forts Bi-train neuf polyvalent Utilisation en version squelette ou plateau Conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds Charge utile de 40 T Essieux FUWA de 13 T Suspension à lames adaptée aux conditions difficiles Pneumatiques à 100 % Sellette rétractable disponible en option Solution adaptée au transport intensif en Afrique L’expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nos véhicules et équipements neufs sont configurés selon les besoins des clients et préparés pour l’export vers l’Afrique. Conçu pour les conditions africaines Longues distances Conditions climatiques exigeantes Utilisation industrielle intensive Charges d’exploitation élevées Robustesse renforcée
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Remarques

SODEXIM BI-TRAIN 20’ SQUELETTE OU PLATEAU – Neuf
SODEXIM propose un bi-train neuf conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds et de marchandises sur plateau.
Sa charge utile de 40 tonnes, ses essieux FUWA de 13 tonnes et sa suspension à lames offrent une solution robuste pour les activités de transport intensif.

Caractéristiques principales
Référence : VN1464
Marque : SODEXIM
Modèle : Bi-train 20’ squelette ou plateau
État : neuf
Configuration : 2 essieux
Poids à vide : 7 300 kg
Charge utile : 40 T
Suspension : 8 lames
Essieux : 2 x 13 T FUWA
Pneumatiques : 11R22,5 ou 13R22,5
État des pneus : 100 %
Sellette : 3,5 pouces

Équipement du bi-train
Plateau de 2,50 m de largeur
4 twistlocks
Sellette de 3,5 pouces
Configuration squelette ou plateau

Option disponible
Sellette rétractable

Dimensions générales
A : 11,24 m
C : 1,65 m
D : 2,50 m

Points forts
Bi-train neuf polyvalent
Utilisation en version squelette ou plateau
Conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds
Charge utile de 40 T
Essieux FUWA de 13 T
Suspension à lames adaptée aux conditions difficiles
Pneumatiques à 100 %
Sellette rétractable disponible en option
Solution adaptée au transport intensif en Afrique

L’expertise SODEXIM – Véhicule neuf
Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel.
Nos véhicules et équipements neufs sont configurés selon les besoins des clients et préparés pour l’export vers l’Afrique.

Conçu pour les conditions africaines
Longues distances
Conditions climatiques exigeantes
Utilisation industrielle intensive
Charges d’exploitation élevées
Robustesse renforcée

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Remarques
SODEXIM BI-TRAIN 20’ SQUELETTE OU PLATEAU – Neuf SODEXIM propose un bi-train neuf conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds et de marchandises sur plateau. Sa charge utile de 40 tonnes, ses essieux FUWA de 13 tonnes et sa suspension à lames offrent une solution robuste pour les activités de transport intensif. Caractéristiques principales Référence : VN1464 Marque : SODEXIM Modèle : Bi-train 20’ squelette ou plateau État : neuf Configuration : 2 essieux Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 40 T Suspension : 8 lames Essieux : 2 x 13 T FUWA Pneumatiques : 11R22,5 ou 13R22,5 État des pneus : 100 % Sellette : 3,5 pouces Équipement du bi-train Plateau de 2,50 m de largeur 4 twistlocks Sellette de 3,5 pouces Configuration squelette ou plateau Option disponible Sellette rétractable Dimensions générales A : 11,24 m C : 1,65 m D : 2,50 m Points forts Bi-train neuf polyvalent Utilisation en version squelette ou plateau Conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds Charge utile de 40 T Essieux FUWA de 13 T Suspension à lames adaptée aux conditions difficiles Pneumatiques à 100 % Sellette rétractable disponible en option Solution adaptée au transport intensif en Afrique L’expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nos véhicules et équipements neufs sont configurés selon les besoins des clients et préparés pour l’export vers l’Afrique. Conçu pour les conditions africaines Longues distances Conditions climatiques exigeantes Utilisation industrielle intensive Charges d’exploitation élevées Robustesse renforcée

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Carrosserie	Porte containers
Marque	Sodexim
Modèle	BI-TRAIN 20' - EXPORT
Etat	Neuf
Année	2026
Date de 1ere immatriculation
Pays	FRANCE
Constructeur	Sodexim

Pneus
Etat et dimensions des pneus	-

Suspension / Essieux
Type de suspension arrière	Mécanique

Caractéristiques Sodexim BI-TRAIN 20' - EXPORT
Essieux	2 essieux

Boîte de vitesse et transmission
Précisions boite de vitesses	-

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SODEXIM BI-TRAIN 20’ SQUELETTE OU PLATEAU – Neuf SODEXIM propose un bi-train neuf conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds et de marchandises sur plateau. Sa charge utile de 40 tonnes, ses essieux FUWA de 13 tonnes et sa suspension à lames offrent une solution robuste pour les activités de transport intensif. Caractéristiques principales Référence : VN1464 Marque : SODEXIM Modèle : Bi-train 20’ squelette ou plateau État : neuf Configuration : 2 essieux Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 40 T Suspension : 8 lames Essieux : 2 x 13 T FUWA Pneumatiques : 11R22,5 ou 13R22,5 État des pneus : 100 % Sellette : 3,5 pouces Équipement du bi-train Plateau de 2,50 m de largeur 4 twistlocks Sellette de 3,5 pouces Configuration squelette ou plateau Option disponible Sellette rétractable Dimensions générales A : 11,24 m C : 1,65 m D : 2,50 m Points forts Bi-train neuf polyvalent Utilisation en version squelette ou plateau Conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds Charge utile de 40 T Essieux FUWA de 13 T Suspension à lames adaptée aux conditions difficiles Pneumatiques à 100 % Sellette rétractable disponible en option Solution adaptée au transport intensif en Afrique L’expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nos véhicules et équipements neufs sont configurés selon les besoins des clients et préparés pour l’export vers l’Afrique. Conçu pour les conditions africaines Longues distances Conditions climatiques exigeantes Utilisation industrielle intensive Charges d’exploitation élevées Robustesse renforcée
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