Camions Palfinger Puy-de-Dôme occasion
5 annonces de porteurs Palfinger Puy-de-Dôme occasion: Saint-Denis-Combarnazat, Saint-Pierre-le-Chastel, Saint-André-le-Coq, Gimeaux, Saint-Priest-Bramefant...
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Camion polybenne DAF CF 510
BAB BV
Carrosserie : Polybenne|Marque : Daf|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : Cf|Modèle : 510|10.255 Tonnes|510 CV|Climatisation|474545 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|ASR|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Caméra de recul|Couchette : 1 couchette|12902 cm3|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|5.4 mètres|Energie : Gazoil|Essieu relevable|Essieux : 6x2|Type de suspension avant : Mécanique|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Profonde|Nombre de cylindres|Nombre d'essieux relevables : 1|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|15.944 Tonnes|26.200 Tonnes|44.200 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Pneumatique|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|1.670 Tonnes|Couleur : Noir|17000 Kg|Modèle de la grue|Année|Grue|Prise de mouvement|Turbocompresseur|9.60 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P257 |
| Réf. site : | 11502704 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | CF |
| Modèle | 510 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 13/04/2017 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 510 CV |
| Cylindrée | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 5.4 mètres |
| |
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | DAF 6x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Nombre d'essieux relevables | 1 | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 474 545 km |
| Date de 1ere immatriculation | 13/04/2017 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.670 Tonnes |
| Capacité de charge | 17000 Kg |
| Rayon de travail | 9.60 mètres |
| Modèle de la grue | EPSILON Q 170 Z 96 |
| Année | 2017 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.26 Tonnes |
| Poids à vide | 15.94 Tonnes |
| PTC | 26.2 Tonnes |
| PTRA | 44.2 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | ESSIEU 1 385/65 R 22,5 ESSIEU 2 315/80 R 22.5 ESSIEU 3 385/65 R 22,5 |
Infos cabine CF |
|
|---|---|
| Couchette | 1 couchette |
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Profonde |
| Type cabine | Basculable |
Informations complémentaires DAF 510 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Noir |
Equipement Camion DAF |
|
|---|---|
|
7
Camion polybenne Renault Kerax 380 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : Kerax|Modèle : 380 dxi|9.34 Tonnes|380 CV|129226 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.5 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 5|9.66 Tonnes|19 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BZ-471-BA |
| Réf. site : | 11479492 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 380 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 15/12/2011 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.5 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 129 226 km |
| Date de 1ere immatriculation | 15/12/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.34 Tonnes |
| Poids à vide | 9.66 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
7
Camion polybenne Renault Kerax 430 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : Kerax|Modèle : 430 dxi|13.86 Tonnes|430 CV|563734 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 5|12.14 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|40.11 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BD726WD |
| Réf. site : | 11468402 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 430 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/11/2010 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 563 734 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/11/2010 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.86 Tonnes |
| Poids à vide | 12.14 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40.11 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Intarder |
| |
11
Camion polybenne Scania P 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Carrosserie : Polybenne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : P|Modèle : 410|13.73 Tonnes|410 CV|273822 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|12.27 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | GA339JG |
| Réf. site : | 11449208 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/06/2021 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 273 822 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/06/2021 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.73 Tonnes |
| Poids à vide | 12.27 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Scania 410 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Retarder |
| |
5
Camion polybenne Scania P 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Carrosserie : Polybenne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : P|Modèle : 410|14.4 Tonnes|410 CV|376860 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|11.6 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EN566DJ |
| Réf. site : | 11447715 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/06/2017 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 376 860 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/06/2017 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 14.4 Tonnes |
| Poids à vide | 11.6 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Scania 410 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Retarder |
| |
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